Mobil laddare 11 kW / 22 kW – GCG MAX inklusive gratis väska och hållare

5 083.00 SEK

Inkl. moms. Leverans läggs till i kassan.

Kabellängd

Produktvarianter

I lager - Klar för leverans

Ladda till det aktuella elpriset - inga dyra abonnemang ⚡️

Vår GCG MAX mobila laddare (V3) är vår senaste uppdaterade mobila laddare och kan användas till el- och hybridbilar med Typ 2-kontakt. - Den perfekta ersättningen för den ofta medföljande nödladdaren (mormorsladdaren), som man inte bör använda för daglig laddning.

Laddaren kan också enkelt tas med på resan, så att du kan ladda med 11 kW och 16 ampere på semestern, jobbet eller i sommarstugan.

Jordfelsdetektering inklusive 6 mA typ B vilket gör att du inte behöver den dyra RCD-B-enheten i elcentralen.

Levereras med monterad röd CEE-kraftkontakt på laddaren, så den bara behöver anslutas till ett rött CEE-uttag.

Laddaren måste köras på ett 2,4 GHz-nätverk med WPA2.

▫️ Upp till 11 kW / 3-fas laddning (400 V, 16 A)

▫️ 2,4-tums LCD-display med realtidsdata (ström, tid, kWh, temperatur)

▫️ Justerbar laddningseffekt från (6 A - 16 A)

▫️ RFID-bricka, APP, PIN eller Plug & Charge - du väljer själv

▫️ Stöder Bluetooth och WiFi (WPA2) för fjärrstyrning

▫️ Inbyggd säkerhet: RCD typ B, över-/underspänning, kortslutning, övertemperatur m.m.

▫️ IP67 vatten- och dammtät - för både utomhus- och inomhusbruk

▫️ 10 meters Typ 2-laddkabel

▫️ Gratis förvaringsväska

▫️ Fri frakt

▫️ Gratis hållare för laddaren

▫️ Gratis app

Se testet av hur lång tid det tar att ladda din elbil

Undvik att tappa laddaren eller utsätta den för stötar, eftersom det kan skada de interna komponenterna och displayen. Bör inte ligga direkt i vatten. Hantera den varsamt.

Leverans

GLS
Leveranstiden för GLS är cirka 2-4 vardagar.

Priser:
GLS Utlämningsställe: 79 kr
Gratis leverans vid köp över 999 kr

PostNord
Leveranstiden för PostNord är cirka 2–4 vardagar.

Priser:
PostNord Utlämningsställe: 79 kr
Gratis leverans vid köp över 999 kr
PostNord Hemleverans: 129 kr

Returering

Som kund får du automatiskt 30 dagars ångerrätt när du handlar hos GreenCarGear ApS, om inte annat anges på produkten du köper.
Ångerrätten gäller i 30 dagar från den dag du mottagit din vara.
Om du vill returnera en produkt görs det enkelt via vår returportal.

Säker betalning

GreenCarGear tar emot onlinebetalningar med Klarna, PayPal, Visa/Dankort, Visa, Mastercard. Betalning dras först från ditt konto när den fysiska varan skickas, om inget annat avtalats eller framgår av din beställning. Vi tar inga kortavgifter.

Medföljer

GCG MAX mobil laddare med monterad röd CEE-kontakt och Type 2-laddkabel
Gratis förvaringsväska
Gratis hållare för laddaren
Dimensioner

B: 8,9 cm
H: 20,5 cm
D: 5,1 cm
Laddkabel: 5 eller 10 meter
Sladd från kontakt till laddare: ca 55 cm
Material

Kabel: 5G2,5 mm²
Montering

Installationen för CEE-uttaget ska uppfylla samma krav som för en vanlig laddbox
CEE-uttaget och laddkabeln är godkända för 6 timmars full belastning/laddning
Laddaren måste vara ansluten till ett 2,4 GHz-nätverk med WPA2
Bruksanvisning

1. Anslut laddarens röda CEE-kontakt till ett rött CEE-uttag.
2. Anslut Type 2-kontakten till bilen.
3. Starta laddningen via RFID-bricka, app, PIN eller Plug & Charge.
4. Följ laddningen på displayen eller i appen.
Rengöring

Undvik att tappa laddaren eller utsätta den för stötar, eftersom det kan skada komponenter och displayen
Laddaren bör inte ligga direkt i vatten
Hantera den varsamt
Passar till

Alla el- och hybridbilar med Type 2-kontakt
Garanti

5 års full GCG MAX-garanti.
Kontakttyp

Typ 2 (bil)
CEE-kontakt (ladduttag)
Typ

Typ B AC 30mA + DC 6mA
Display

LCD-skärm där bland annat Amp, kW-förbrukning samt laddningstid kan avläsas
Funktioner

Skjut upp/förskjut laddstart
Justera laddstyrka

App:
Telefon: EV-Chargergo
Android: EV-Chager
Antal faser

1-3 faser
Funktionell temperatur

-30℃~+50℃
Max. effekt

11 kW
Volt

400V±10%
Ampere

6A
8A
10A
13A
16A
Godkännanden

CE-godkänt
TÜV-godkänt
IP-klasser

IP65
Specifikationer

11 kW eller 22 kW 3-fasladdning (400 V, 16 A / 32 A)
Justerbar ladeffekt: 6–16 A (11 kW) / 6–32 A (22 kW)
2,4" LCD-display med livedata (ström, tid, kWh, temperatur)
Start via RFID-bricka, app, PIN-kod eller Plug & Charge
Bluetooth och WiFi (2,4 GHz, WPA2)
Jordfelsdetektering inklusive 6 mA typ B
Skydd mot över-/underspänning, kortslutning och övertemperatur
Monterad röd CEE-kontakt
Typ 2-laddkabel: 5 eller 10 meter
Sladdens längd från kontakten till laddaren: ca 55 cm
CE-märkt
App: EV-Chargergo (iPhone) / EV-Chager (Android)
Språk i appen och displayen: danska, engelska, tyska, franska, italienska
Snabbguide på danska, tyska, svenska, norska, finska, franska, nederländska, engelska
Guide

Brugervejledning
Monteringsguide(r)

Quickguide

SÄKER OCH SNABB BETALNING

GreenCarGear använder en säker betalningsserver som krypterar all information med SSL-protokoll, vilket betyder att dina data är säkra och inte kan läsas av obehöriga.

JA, VI KAN VÆRE LIDT DYRERE, MEN

	GreenCarGear	Udenlandske webshops
Told & gebyr	✅ 0 kr.	Typisk 160 kr. i importgebyr
Fragt	✅ Lav fragtpris	Høj fragtpris + “handling fees”
Leveringstid	✅ Hurtig levering	Typisk 20–50 dage
Returret	✅ 30 dages returret	Næsten umuligt at returnere
Support	✅ Hurtig support	Meget begrænset support
Reklamationsret	✅ 2 års reklamationsret	Ingen garanti
Troværdighed	✅ 4,7 TrustPilot	Lav troværdighed

Vanliga frågor om GCG MAX-laddare

Hur lång tid tar det att ladda?

Mormorladdare:
Detta är en laddkabel som vanligtvis följer med bilen. Laddaren kan användas i ett vanligt vägguttag. Om man har en elbil med ett mindre batteri kan den laddas från 0-100% under en natt.

Observera! Elsäkerhetsverket rekommenderar att man inte använder en ”mormorladdare” för daglig laddning, eftersom vägguttag inte är gjorda för långvariga belastningar.

GCG Max Mobil 11 kW laddare:
Om man har möjlighet att installera en 11 kW laddare hemma (kräver bara ett rött CEE-kraftuttag) kan man ladda med en effekt mellan 3,7 kW (typiskt för hybridbilar) och 11 kW, vilket beror på bilens ”interna laddare”. Vår laddare anpassar sig automatiskt efter hur mycket bilen kan ”ta emot”.

Se testet av hur lång tid det tar att ladda din elbil

Hur bra skyddar de olika IP-klasserna?

Om IP-klasser – och kallat kapslingsklass – används internationellt för att beskriva hur väl en enhet eller dess hölje eller låda skyddar mot exempelvis damm och vatten. Skyddsnivån testas med ett standardiserat test. På så sätt är det möjligt att säkerställa att en IP-klass oavsett tillverkare motsvarar samma skyddsnivå.

IP-koderna består vanligtvis av två siffror efter bokstäverna I och P. Den första siffran anger hur små partiklar, t.ex. damm, enheten är skyddad mot – alltså hur dammtät den är. Den andra siffran visar skyddsnivån mot vätskor och fukt – alltså vattentätheten. Ju högre siffran är, desto bättre är enheten skyddad.

En IP-klassificering på t.ex. IP55 betyder att enheten är skyddad mot damm till viss grad, och att den är skyddad mot vatten från en munstycke med lågt tryck. Det rekommenderas därför inte att använda en IP55-godkänd produkt i kraftigt regn!

Varför bör jag överväga att byta till en 11 kW-laddare med kraftkontakt?

Den medföljande laddkabeln (mormorladdare) som följer med de flesta elbilar är avsedd som nödkabel/nödladdning och inte för daglig laddning.

En laddstation eller en bärbar laddare som ansluts till sitt eget 16A CEE-uttag rekommenderas alltid att ha sin egen säkringsgrupp. Därför rekommenderas alltid att en ny installation för laddaren utförs av en auktoriserad elinstallatör.