Xpeng L05 är en ny mellanstor el-SUV som Xpeng har presenterat och börjat sälja i Kina. Det korta svaret för dig i Danmark är att bilen är bekräftad för Tyskland i början av 2027, men att varken danskt pris eller lanseringsdatum i Danmark har offentliggjorts ännu. Europeiska priser, utrustning och drivlinor väntas presenteras på bilsalongen i Bryssel den 8–17 januari 2027.
Nedan får du de uppgifter som kan beläggas och en tydlig markering av vad som bara är en uppskattning.
Vad är Xpeng L05?
L05 är en SUV i en större storlek än Xpeng G6. Enligt electrive är bilen cirka 4,87 m lång, 1,93 m bred och 1,64 m hög, med en hjulbas på 2,94 m. Som jämförelse anger Mobilsidan att G6 är 4,753 m lång, så L05 är cirka 12 cm längre.
Bagageutrymmet uppges rymma 702 liter, vilket kan utökas till 1 913 liter med nedfällda säten. Den helelektriska versionen har dessutom ett frunk på 102 liter.
Batteri och räckvidd: Siffrorna är inte WLTP
Den helelektriska versionen får ett LFP-batteri på antingen 58,2 kWh eller 71,1 kWh. Det finns även en version med räckviddsförlängare (EREV), med ett LFP-batteri på 37,2 kWh och en 1,5-liters bensinmotor som fungerar som generator.
Räckvidden anges enligt den kinesiska CLTC-normen:
| Version | Batteri | Angiven räckvidd (CLTC, Kina) |
|---|---|---|
| Ren elbil | 58,2 eller 71,1 kWh LFP | 535–635 km |
| Räckviddsförlängare (EREV) | 37,2 kWh LFP + 1,5 l bensinmotor | 310 km på el, upp till 1 310 km totalt |
CLTC är mer optimistisk än den europeiska WLTP-normen, så jämför inte siffrorna direkt med danska WLTP-uppgifter. Mobilsidan uppskattar att den danska WLTP-räckvidden kan bli upp till cirka 528 km, men det är skribentens egen uppskattning baserad på G6, inte en officiell uppgift.
Effekt och snabbladdning
Mobilsidan anger en effekt på 183 kW (245 hk) och ett 400-voltsystem med en laddningstid på cirka 20 minuter. G6 har 800 volt och laddas enligt samma källa på cirka 12 minuter. Electrive nämner inga laddhastigheter. Laddningstiden för den europeiska versionen är därför inte bekräftad.
Vad blir priset i Danmark?
Det finns inget officiellt pris för Danmark. I Kina börjar L05 på 144 800 yuan, vilket electrive räknar om till cirka 19 400 euro. Kinesiska priser kan inte användas för att räkna ut ett danskt pris, eftersom skatter, utrustning och importörens kalkyl spelar in.
Mobilsidan uppskattar priset till cirka 279 995 kr i Danmark. Det är en uppskattning som förutsätter att prisökningen från Xpeng L03 följer samma procentuella utveckling. Som jämförelse börjar både VW ID. Tiguan och Xpeng G6 enligt Mobilsidan på 299 995 kr.
Kom ihåg att registreringsskatten för elbilar kan ändras från den 1 januari 2027. Om du funderar på en bil som levereras först 2027 kan skatten få betydelse. Vi förklarar reglerna i Elbil och skatt 2027.
Ska du vänta på L05 eller välja G6 nu?
Det beror på vad du prioriterar. G6 finns att köpa i Danmark nu, har ett 800-voltsystem och snabbare angiven snabbladdning. L05 erbjuder mer utrymme och, i Kina, ett lägre frånpris, men har ännu inte fått något pris i Danmark. Om du vill ha bilen våren 2027 bör du vänta till januari. Om du behöver en bil nu är G6 det säkra valet. 💡 Tips: Be återförsäljaren om ett skriftligt leveransdatum och en beräkning av skatten innan du skriver under.
Läs mer om G6 i vår guide till Xpeng G6 och om den större modellen i Xpeng G9L. Tillbehör till Xpeng hittar du i kategorin Xpeng.
Vanliga frågor
Kommer Xpeng L05 till Danmark?
Det är inte bekräftat. Xpeng har meddelat lansering i Tyskland i början av 2027, och europeiska detaljer avslöjas i Bryssel i januari. Lansering och pris i Danmark har inte offentliggjorts.
Vad är skillnaden mellan L05 och G6?
Enligt Mobilsidan är L05 längre, har lägre effekt (183 kW jämfört med 292 eller 480 hk) och 400 volt i stället för 800 volt.
Är räckvidden på 635 km realistisk?
Siffran har mätts enligt CLTC och är inte jämförbar med WLTP. Vänta på officiella WLTP-siffror för den europeiska versionen.
